正版包邮 鸿观 宋鸿兵畅销书货币战争系列后全新力作 完整还原未删减版 观时政观经济观历史财经书籍 破亿互联网脱口秀.

基本信息：

商品名称：	鸿观	开本：	4
作者：	宋鸿兵	页数：
定价：	49.9	出版时间：	2016-06-01
ISBN号：	9787218109145	印刷时间：	2016-06-01
出版社：	广东人民	版次：	1
商品类型：	图书	印次：	1

目录：

***部分：观时事
01 也门战争背后的大国博弈
02 伊朗核谈落地
03 阿以缘何冲突不断
04 阿以发飙玩坏大英帝国
05 以色列全民皆兵
06 埃及沙特抢夺中东老大
07 国的资金从何而来？
08 中东乱局的历史根源
第二部分：观经济
09 新丝绸之路颠覆海权时代
10 中国暗助伊朗破美封锁
11 互联网金融2.0：重组财富
12 人民币汇率贬值恐陷第二战场
13 工业4.0的中国机遇
14 高铁助中国突破美国封锁
第三部分：观历史
以色列
15 犹太文明前传
16 犹太文明的三王时代
17 犹太文明的财富传承
18 犹太秘密传承的互联网思维
伊朗
19 伊朗民族主义百年风云
20 伊朗怒断石油命脉
21 逃离德黑兰的历史真相
22 居鲁士***帝国模板
23 沙特伊朗断交风云
土耳其
24 星月神话土耳其之血海突围
25 星月神话土耳其之奥斯曼崛起
26 星月神话土耳其之帝国崩塌
27 星月神话土耳其之君士坦丁堡之战

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精 彩 页：

五、三条高铁线路助中国突破封锁 现代经济越来越强调速度和时间，也就是说，在一个节奏如此快的社会中，时间成本的重要性越来越大，而运费成本的重要性越来越小。很多的商业机会是靠速度抢出来的，你要比别人早***，你的货就抢先占领了市场，别人的货晚两个月才惮这个市场早已被你全部铺满了。所以在这样的一个新时代中，海权***所控制的海上贸易通道与现代陆权***所控制的高铁贸易大通道相比，时间将越来越不利于海权国家。
     1. 欧亚铁路线：2天到伦敦 中国之所以要向纵深发展，打通欧亚大陆经脉的一个重要原因就是，如果高铁线路横穿欧亚大卢那对整个欧亚大陆内部经济的整合将起到难以估量的作用。现在中国规划的高铁线路有三条，***条是从东北出发，横贯俄罗斯，到达莫斯科，从莫斯科经过白俄罗斯，到达德国，从柏林到巴黎，***后到伦敦。这条线路全长一万多公里，跑完全程的时间只有两天，这种货运速度是以前难以想象的。中国与俄罗斯、东欧、的市场将被***高效地融合在一起。
     2.多条铁路纵横交错编织的欧亚铁路网 第二条线路是中亚铁路线，从新疆出发，经过中亚各国，然后到达伊朗的德黑兰，再从伊朗到土耳其，从土耳其进入欧洲，整个中亚和中东的市场都将被这条线路激活。第三条线路是泛亚铁路，从中国的昆明出发，一直延伸到新加坡，东南亚***将获得巨大的经济效益。
     这三条铁路的骨干网之间还有很多纵向的网络，***后连接在一起形成横跨欧亚大陆的高速铁路网。
     这就是新一轮的全球化，创造一个规模空前的欧亚大陆统一市场，谁是***大的获益者？欧亚大陆的所有***，中国作为高铁贸易网络的创造者和组织者，也将获得前所未有的地缘红利。
     当然，现在的高铁在设计上主要用于载人而非运货，也就是速度比载重量***优先，这涉及许多设计细节，但未来的发展趋势显然是重载高铁的出现。虽然这在技术上存在一定难度，但随着时间的推移，技术瓶颈并非无法克服。
     3. 高速铁路挑战海权统治地位：21世纪是欧亚大陆的世纪 如果我们看世界地图就会发现，欧亚大陆是全世界***大的陆地板块，全世界大部分人都住在这块大陆上，如果它能完成经济整合的话，那么美国相对于欧亚大陆这么大一个板块来说就是个“岛”了。所以高速铁路的诞生和它快速发展所抢出的时间和速度，将有可能使海权***500年以来的统治地位受到根本性的挑宅大陆贸易体系以 48个小时贯穿的速度，远超海路数十天的“爬行”，在这种情况下，海上贸易将会被大陆高铁贸易逐步取代。近500年以来所形成的海权***必然优于陆权***的观念可能要被颠覆。
     全世界的大部分人口住在欧亚大卢全世界***大的市场也在这里，它拥有巨大的资金存量，集中了全世界***多的能源与原材料，欧洲有先进的技术、中印有巨大的劳动力，所有该有的这块大陆都有了，一旦被整合起来，还有哪里能够跟它竞争呢？美洲大陆的两洋优势在新时代反而会变成劣势，成为孤悬海外的经济飞地。所以，高铁贸易大通道的战略意义，不是为了输出过剩的产能，这种格局太low了，它的真正价值在于以陆地贸易取代海洋贸易，重新改变世界财富的流向，形成欧亚大陆深度整合的新一轮全球化，***终，这必然导致陆权***的重新崛起。这将是世界历史的一个重要转折点。
     六、建设高铁的成本账 既然高铁将有可能会实现如此巨大的变化，那么我们一定要计算一下，在欧亚大陆上建立这样的一个高铁贸易体系，经济上到底合不合算？（P222-224）

内容提要：

由宋鸿兵所***的《鸿观》一书立足国际金融外交大局，解读全球金融史、财经发展趋势：正本溯源，才能明辨是非：IS的下一个“巴黎暴恐”会发生在哪些***？中国是否能借“一带一路”冲出美国对中国大战略的围堵？中东阿以冲突由来已久，竟然是一战时英国的背信弃义一手造成的？中国的欧亚高铁，究竟是怎样的“一鱼三吃”？ 删繁就简，才能判断趋势：中国怎样“金蝉脱壳”对抗TPP？工业4．0时代来临会给“中国制造”怎样的挑战和机遇？传统银行业该如何应对互联网金融2．0重组财富的围困？人民币汇率恐陷第二战场？ 去伪存真，才能看清未来：新兴互联网思维模式可以追溯至古老犹太文明？伊朗民族主义百年风云，什叶派与逊尼派的前生今世到底如何？你看了，但你没看见——奥斯曼帝国与清王朝的衰落都因“睁眼瞎”？

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作者简介：

宋鸿兵，国际金融学者，具有全球影响力的国际化概念——“货币战争”一词的***者，曾被全球***的商业杂志美国《商业周刊》评为“2009年中国***具影响力的40人”。 2007年出版《货币战争》，成功预测了美国2007年次贷危机和2008年席卷全球的金融海啸，引发全球关注，持续畅销7年。“货币战争”系列***作垄断中国财经图书畅销榜***名多年，被译成多国语言畅销海外。2010年以来，“货币战争”一词被各国政要、媒体广泛引用，世界货币战争的发也成为国际社会广泛关注的焦点。除此之外，作者***早提出的“剪羊毛”“次贷地震”“金融海啸”“金融高边疆”“中国大妈”等词语皆成为流行词汇。 2014年6月，宋鸿兵与优酷联合推出新一代财经节目——《鸿观》，上线22期后播放量突破1亿次大关，成为了“***快破亿互联网脱口秀”节目。