正版现货 隆美尔战时文件 李德哈特朱 政治图书 世界各国军事书籍畅销书.

• 版 次：1

• 页 数：544

• 字 数：(咨询特价)

• 印刷时间：2015-9-1

• 开 本：16开

• 纸 张：胶版纸

• 印 次：1

• 包 装：平装

• 丛书名：二战德军三大文件之一

• 国际标准书号ISBN(咨询特价)

• 所属分类：图书>政治/军事>军事>世界各国军事

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内容推荐

英国军事思想家李德·哈特整理隆美尔二战战时文档，讲述隆美尔在法国战场、非洲战场和盟军诺曼底登陆前在法国负责防御作战的经历。罕见披露沙漠之狐的内心世界，揭示轴心国同盟还有希特勒的军队高层之间的运转内幕。

作者简介

李德·哈特（B.H.Liddell Hart），英国军事记者、军事理论家、战略学家。生于法国巴黎。早年就读于英国桥大学。第一次世界大战期间服役，任团军官，并曾在战斗中负伤。后来加入英国皇家军事教育协会。一战结束后，先后服务于《英国每日电讯报》（1925-1935）和《英国泰晤士报》（1935-1939），从事军事记者工作。李德·哈特同时也是著名的军事战略家，在军事学上提出了“间接路线”的观念以及涵盖军事以外领域的“大战略”概念，同时他也是现代战争“装甲兵”作战的鼓吹者。李德·哈特与克劳塞维兹同时被誉为西方战略思想史中的两位现代战略大师。主要著作有：《隆美尔战时文件》《大战略——间接路线》《第一次世界大战战史》《第二次世界大战战史》等。1966年被英国皇家授予爵士勋章

目录

出版说明
编者赘言
第二次世界大战德国三大名将回忆录重印前记
德国三大名将再版前记
导言
本书地图代号对照表
隆美尔文件的故事
第一部 1940 年的法国战役
第一章 马斯河上的突破
第二章 合围
第三章 索姆河上的突破
第四章 向瑟堡追击
第二部 非洲战争的第一年
第五章 格拉齐亚尼失败的前因后果
美尔战时文件012 THE ROMMEL PAPERS

前言

导言
隆美尔对世界的影响，固然是由他的“”所造成的，可是其影响的威力却要靠他的“笔”来加以发挥。在历史上再找不到另外一位指挥官，其对战役的记载，可以和隆美尔的记载同样生动有力和有价值。这些记录的大部分现在都已经从秘藏的地方发掘了出来，于是才编成了这一本书。
没有其他的指挥官，曾经对自己的作战经过和指挥方法，做过这样栩栩如生的描写。对闪击战的机动性和装甲部队运动的速度，没有第二个人的文笔可以比得上他。行动的迅速和决定的敏捷，使人在阅读的时候为之神往——隆美尔好像是把读者一同带上他的指挥车中作战一样。
伟大的指挥官多数都是笔拙的作者，同时他们也都有一种故意卖关子的习惯，不把自己的心思老实地说出来。换言之，他们都不肯把“如何”和“为何”（How and why）告诉人家。
隆美尔的记载不仅清楚，而且客观。当解释事实的真相时，他却表现出一种求真的精神，这是因为他对战役的军事教训，具有热烈的兴趣。他的叙述经得起严格的考验，并

媒体评论

宏观思维建议看一点历史和哲学，我曾推荐看三本书。有三位德军的著名将领留下的三本书，对德国二战战略有非常深入的思考。第一本：古德里安的《闪击英雄》，对如何用新技术改变战争模式以及德国进攻苏联的战略有细致的思考和讨论；第二本：隆美尔的《战时文件》，这个日记是英国大战略家李德·哈特亲手整理的，看这些内容才能琢磨出如何在运动中集中兵力，在点上突破进而取得全局胜利，以及领会当将军的真谛；第三本：曼施泰因的《失去的胜利》，要领悟他决战欧洲大陆的战略是怎么构想出来的，马奇诺防线是怎么被废掉的，他构想这个战略所依据的战略原则是什么。
——华为总裁任正非
隆美尔对于世界的影响，固然是由他的“”所造成的，可是其影响的威力却要靠他的“笔”来加以发挥。在历史上再找不到另外一位指挥官，其对于战役的记载，可以和隆美尔的记载同样的生动有力和有价值。
——李德·哈特

在线试读部分章节

沙漠战争守则
在第二次世界大战的所有战场上，也许只有在北非，战争可以采取最“进步”的形态。双方都使用完全摩托化的部队，在一望无涯、毫无障碍的沙漠上，可以获得梦想不到的最大可能性。只有在这个战场上，摩托化和战车战争的原理才得以充分应用，甚至还可以做进一步的发展。只有在这个战场上，双方的主要部队曾经进行过纯粹的战车战。虽然偶尔也有静态的战斗，但是无论如何，运动战总是整个战争中主要的阶段——它完全以机动的原理为基础。
就军事方面来说，这是一个全新的事实。因为当我们在波兰和作战时，敌人都是受累于他们的非摩托化师，因而在战术的自由上受到了许多牵制——尤其是退却的时候。当我们在法国实行突破之后，敌人的就完全被我们的摩托化兵力迂回消灭了。因此，他们毫无其他办法，只好让预备队在我们的攻击兵团讶之下消耗殆尽，勉强争取时间好让他们的可以撤退。
对于一个摩托化和装甲化的敌人，非摩托化的师只有在占领预设的阵地时，才派得上用场。一旦这个阵地被透入或是被迂回，逼得他们非退却不可，那么就变成了摩托化部队任意屠杀的对象——因此他们只好死守阵地，战到只剩一人一为止。在全面的撤退中，会引起很多的困难。在1941—1942 年间的冬季，当我们撤出昔兰尼加时，许多的单位就都成了我们的包袱。若非我方装甲部队特别英勇的表现，则这些早已断送在大沙漠里。这就是以前格拉齐亚尼失败的原因：当时大部分的意军都是非摩托化的，在摩托化的英军追击之下，马上就溃不成军。而意军的摩托化部队，为了保护他们的，遂不得不与英军交宅结果也是同归于尽。
在这种纯粹摩托化的战争当中，可以归纳出一些原理，这和其他一般战场上所用的原理完全不同。这些原理在将来也可以当作一种规范，只要在使用全部摩托化部队时就可以应用。